深圳市凯德仕精密机械有限公司
1)结构紧凑,传动比大
凸轮传动只有两个基本构件,由于分度滚子数很少,并且多个导程滚子曲面均参与啮合,因此凸轮传动可以在大传动比情况下结构紧凑。通常一级凸轮传动在传递动力时传动比为6-80,有时在传递动力时,传动比甚至能达到1500,从而可以代替多级齿轮传动。
2)工作平稳,传动精度高
由于凸轮曲面一般是升角很小的螺旋面,在凸轮高速回转时,其曲面上的法向分速度很小,因此凸轮传动可以看成低速平移的齿条推动滚子回转。因此凸轮传动比较平稳,与一般渐开线齿轮相比,显著提高了传动平稳性,并且冲击小噪声低,适合高速分度。
由于凸轮曲面是连续的螺旋面,容易获得很高的加工精度,加之凸轮传动的重合度大,对凸轮制造误差有均化作用,因此可以获得较高传动精度。
3)可以根据要求实现自锁
当凸轮螺旋升角小于共轭曲面间的当量摩擦角时,凸轮传动反行程便具自锁性。
4)传动转矩大,有较宽的动静比范围。
5)产品标准化,系列化。
也有自身一些缺点,主要问题是凸轮是空间曲面,制造比较困难,且要保持外刚内柔的工艺特性,对凸轮材质和机加工设备的要求很高,周期长成本大。而且零部件的装配过程需要有丰富经验的技师完成,才能达到较理想的分度精度和动态性能。